94年シーズンを迎えた時、セナの立場は変わっていた
プロストやマンセル、さらにピケやパトレーゼといった強豪ベテランは
立て続けにF1の舞台から去り、急激な世代交代が進んで
セナは生涯初めて「追われる立場」に立った
若きシューマッハーやハッキネンからは、かつてのセナ自身がそうだったように
詰めを隠すこともせず先輩たちに挑みかかる
そして、1994年5月1日、イタリア;イモーラ、サンマリノGP、惨事は起こった
幾多の名勝負と、幾多の伝説と、数字には表し得ない大きな存在感を人々の心に残しセナは逝った
1991年から1995年、振り返るには新しすぎて、思い出すには悲しすぎる
| 1991年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | アイルトン・セナ(ブラジル)/マクラーレン マクラーレン・ホンダ(マクラーレンMP4/6) |
| 1992年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ナイジェル・マンセル(イギリス)/ウイリアムズ ウイリアムズ・ルノー(ウイリアムズFW14B) |
| 1993年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | アラン・プロスト(フランス)/ウイリアムズ ウイリアムズ・ルノー(ウイリアムズFW15C) |
| 1994年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ミハエル・シューマッハー(ドイツ)/ベネトン ウイリアムズ・ルノー(ウイリアムズFW16 & 16B) |
| 1995年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ミハエル・シューマッハー(ドイツ)/ベネトン ベネトン・ルノー(ベネトンB195) |

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