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1970年代に突入したとたん、数多くの若い力が怒濤のようにＦ１界に押し寄せた
例えばフィッティパルディ、レガッツォーニ、例えばペテルソン、セベール、
例えばラウダ、ロイテマン、ハント、シェクター･･･
ジャッキー・スチュワートはＧＰ最多の27勝をマークし、
３度目の世界タイトルを奪うと、静かにヘルメットを脱いだ
グレアム・ヒルがチームメンバーとともに墜落死した時、ひとつの時代が終わった
悲喜こもごも、目まぐるしいテンポで推移する70年代前半
| 1971年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ジャッキー・スチュワート（イギリス）／ティレル ティレル・フォード（ティレル001〜003） |
| 1972年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル） ／ロータス ロータス・フォード（ロータス72D） |
| 1973年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ジャッキー・スチュワート（イギリス）／ティレル ロータス・フォード（ロータス72D） |
| 1974年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル） ／マクラーレン マクラーレン・フォード（マクラーレンM23） |
| 1975年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ニキ・ラウダ（オーストリア）／フェラーリ フェラーリ（フェラーリ312B3&312T） |
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