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たとえば、ジル・ビルヌーブ
幾度の名勝負と感動を人々の記憶に残し、小柄なカナダ人はゾルダーの森に消えた
ピケ、プロスト、アルヌーらが常に上位を形勢する中
ラフィット、デ・アンジェリス、タンベイらは巧さを見せ
ロズベルグが「ゼロ」から「ヒーロー」へと台頭し
大物ラウダは３度目の王座を巧みに手にし、再び退場していく
Ｆ１はこの時期、多くのものを失い、多くのものを得た
こうして時代はフル・ブーストで過ぎ去っていく
| 1981年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ネルソン・ピケ（ブラジル）／ブラバム ウイリアムズ・フォード（ウイリアムズFW07C） |
| 1982年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ケケ・ロズベルグ（フィンランド）／ウイリアムズ フェラーリ（フェラーリ126 C2） |
| 1983年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ネルソン・ピケ（ブラジル）／ブラバム フェラーリ（フェラーリ126 C2B & C3） |
| 1984年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | ニキ・ラウダ（オーストリア）／マクラーレン マクラーレン・TAG（マクラーレンMP4/2） |
| 1985年 ドライバーズチャンピオン コンストラクターズチャンピオン | アラン・プロスト（フランス）／マクラーレン マクラーレン・TAG（マクラーレンMP4/2B） |
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