第1章　世界へ宣戦

巻頭スペシャルインタビュー
「シューマッハーの復帰？
僕にとっていいことです。」

日本のF1ファンに「可夢偉、ザウバー加入決定」という朗報が飛び込んだのは昨年の12月17日。そのわずか５日後、可夢偉はスイス・ヒンウィルにあるザウバーのファクトリーを訪れていた。今季に向けた『シート合わせ』を行うためだ。その現場では“初仕事”を終えての感想などを、年が明けてからの取材では今季への手応えについて投げかけてみた。周囲が抱く大きな期待を充分に理解しながらも、しかし、恐ろしいほど冷静で「何かをやってくれる」と予感させる言葉を聞くことができた。

第2章　2010年、飛躍の条件

ザウバーの“発掘力”と“育成力”

何人もの有望な若手ドライバーをトップチームへと送り出してきたザウバー。ＢＭＷと袂を分かち新たな船出となる大切なシーズンに、チームはグランプリ経験わずか２レースの小林可夢偉と真っ先に契約を結んだ。契約の理由は？　──ペーター・ザウバーは言葉少なげに「フィーリングだ」と応じる。その答えの裏側には、一貫した中堅チームならではのドライバー採用哲学と、若手を育て上げる力が隠されていた。


どうなる? 可夢偉の2010年

開幕まであと２カ月弱。将来さらなる飛躍を期待される可夢偉にとって2010年シーズンは非常に重要な年である。もちろん、こなすべき課題も多いだろう。そんな2010年の可夢偉＋ザウバーは、日本のF1有識者たちの眼にこう映っている!

第3章　ザウバーを知る

SAUBER FACTORY TOUR
ヒンウィルのF1工場を探訪する。


いよいよチーム・ザウバーの本拠地、ファクトリーに潜入。2010年シーズン、可夢偉がドライブするニューマシンはまさに今ここで作られているのです。ちょっとお邪魔してみましょう──。

第4章　F1までの道のり

小林可夢偉
レースキャリアダイジェスト

9歳でカートに触れ、胸をときめかせた少年はカートの世界で“神童”と言われる大活躍を見せた。トヨタのバックアップで着実にキャリアを積み重ねた。F1以前の小林可夢偉の足跡を写真とともにお見せしよう